ЭЛЕКТРОПРИВОД

(в СЦБ), механизм, служащий для перевода стрелок при помощи электр. тока. Стрелочный Э. (№3900) состоит из электромотора, к-рый через зубчатую и червячную передачи приводит в действие зубчатую рейку, соединенную тягой со стрелочным замыкателем. Венец червячного колеса соединяется с гулкой при помощи фрикционного сцепления, к-рое поглощает кинетическую энергию движущихся частей мотора и привода в конце каждого перевода, когда остряки останавливаются, а также обеспечивает взрез стрелки без поломки частей как самой стрелки, так и привода. С червячным колесом связан коммутационный диск, переключающий при переводе стрелки контакты автопереключателя, служащего для контроля положения стрелки и переключения ее цепей. Кроме такого стрелочного Э. на ж. д. СССР применяют также стрелочные электр. приводы типа СПВ с внутренним замыканием.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941