ЭЛЕКТРОМАГНИТ

катушка из изолированной проволоки с железным сердечником внутри, создающая при прохождении по ней тока магнитное поле. Сердечник служит для усиления магнитного поля, т. к. железо значительно лучше проводит магнитные силовые линии, чем воздух (число магнитных линий, проходящих через железо, в сотни раз больше числа этих линий, проходящих через то же поперечное сечение в воздухе).На том конце Э., с к-рого ток представляется идущим против часовой стрелки, образуется северный полюс N (см. Магнит), на противоположном— южный S.

Для усиления действия Э. часто придают подковообразную форму; в этом случае Э. притягивает якорь 1 одновременно двумя полюсами (N и S). Э. является составной частью большинства электр. машин и аппаратов; кроме того, его применяют для подъема грузов, торможения (в частности на электрифицированных ж. д.) и других целей.

Для усиления действия Э. часто придают подковообразную форму; в этом случае Э. притягивает якорь 1 одновременно двумя полюсами (N и S). Э. является составной частью большинства электр. машин и аппаратов; кроме того, его применяют для подъема грузов, торможения (в частности на электрифицированных ж. д.) и других целей.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.1941


Технический железнодорожный словарь 

ЭЛЕКТРОПРИВОД →← ЭЛЕКТРОЛИТЫ

T: 0.091819033 M: 3 D: 3