ТИГЕЛЬНЫЕ ГОРНЫ

применяются почти исключительно для плавки в тиглях бронзы, латуни и других подобных сплавов, реже — ковкого чугуна и высокосортной стали. Т. г. бывают подвижные и неподвижные, с естественной и искусственной тягой. Неподвижный Т. г. с естественной тягой представляет собой неглубокий колодец, выложенный из огнеупорного кирпича. Дно этого колодца образует колосниковая решетка из квадратных железных брусьев. Вокруг тигля насыпается топливо, воздух подводится снизу через колосниковую решетку, продукты горения уходят через боров в дымовую трубу. Т. г. бывают одно-, двух- и четырехместные; большей частью устраиваются одноместные. Расход топлива в Т. г. очень велик, т. к. газы уходят в трубу совершенно горячими, теплота же передается металлу через стенки тигля крайне медленно.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.1941


Технический железнодорожный словарь 

ТИСС (НЕГНОЙ) →← ТИГЕЛЬ

T: 0.112214298 M: 3 D: 3