вращение движущих колес локомотива, но вызывающее его поступательного движения. Б. является результатом превышения усилия, передающегося от пара через поршень, крейцкопф и шатун на палец кривошипа, над силой сцепления между колесами и рельсами. Для прекращения Б. необходимо либо уменьшить действующую силу пара, либо увеличить силу сцепления между колесами и рельсами путем подсыпания песка на рельсы из песочницы локомотива. Обычно для достижения плавного перехода от Б. к поступательному движению сначала уменьшают доступ пара в машину, затем подсыпают песок и увеличивают действие силы пара. Б.—вредное явление, вызывающее преждевременный прокат и ослабление бандажей, износ рельсов и уменьшение силы тяги локомотива, что часто влечет за собой остановку поезда на подъемах. Очень важное значение поэтому имеют меры предупреждения Б., к-рые заключаются в том, что песок подсыпают под движущиеся колеса своевременно, т. е. перед местами возможного Б. (на кривых участках пути, переездах, стрелках и т. д.).
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»
боксование БОКСОВАНИЕ (БУКСОВАНИЕ) [< нем.; см. букса] – тех. скольжение на месте вращающихся колёс паровоза по рельсу, автомобиля на скользкой дорог... смотреть
Gleitung ж.-д., Schlüpfen, Schleudern
БОКСОВАНИЕ боксования, ср. См. буксование.
〔名词〕 空转, 打滑